Porsche folieren Exklusiver Lackschutz für Ihren Sportwagen
Wer einen Porsche fährt, weiß um die Qualität und Exklusivität dieser Marke. Die hochwertige Lackierung ist dabei ein wesentlicher Bestandteil des Gesamtkonzepts und trägt maßgeblich zum Werterhalt bei. Mit einer professionellen Porsche Folierung schützen Sie nicht nur den Originallack vor alltäglichen Gefahren wie Steinschlägen und Kratzern, sondern eröffnen sich gleichzeitig völlig neue Gestaltungsmöglichkeiten für Ihr Fahrzeug.
Als erfahrener Spezialist für Porsche Folierungen begleiten wir seit vielen Jahren Porsche-Fahrer bei der Individualisierung und dem Schutz ihrer Fahrzeuge. Unsere Expertise erstreckt sich über alle Modellreihen – vom zeitlosen 911 über den elektrischen Taycan bis hin zu den SUV-Modellen Cayenne und Macan. Dabei arbeiten wir ausschließlich mit Premium-Folien namhafter Hersteller wie XPEL, 3M und Avery Dennison, die speziell für die Anforderungen hochwertiger Sportwagen entwickelt wurden.
Warum Sie Ihren Porsche folieren sollten
Die Entscheidung, einen Porsche zu folieren, basiert meist auf mehreren Überlegungen. Der primäre Grund ist dabei häufig der Wunsch nach optimalem Lackschutz. Der Originallack eines Porsche ist zwar von hervorragender Qualität, dennoch ist er den alltäglichen Belastungen ausgesetzt. Steinschläge auf der Autobahn, kleine Kratzer beim Rangieren oder Umwelteinflüsse wie Vogelkot und Baumharz können dem Lack zusetzen und langfristig den Wert des Fahrzeugs mindern.
Eine Porsche Folierung schafft hier wirksamen Schutz. Die Lackschutzfolie fungiert als unsichtbarer Schild, der mechanische Einwirkungen abfängt und chemische Belastungen vom empfindlichen Originallack fernhält. Besonders moderne Folien wie die XPEL Ultimate Plus verfügen sogar über selbstheilende Eigenschaften – leichte Kratzer in der Folie verschwinden durch Wärmeeinwirkung von selbst.
Darüber hinaus bietet das Porsche Folieren einen entscheidenden Vorteil gegenüber einer Neulackierung: Die Reversibilität. Wer sich nach einigen Jahren an der Farbe sattgesehen hat oder das Fahrzeug verkaufen möchte, kann die Folie einfach entfernen und gibt sein Auto im makellosen Originalzustand ab. Diese Flexibilität macht die Folierung besonders für Leasingfahrzeuge interessant, bei denen der Originallack bei der Rückgabe in einwandfreiem Zustand sein muss.
Autofolien von Qualitätsherstellern
Wir verwenden für unsere Autofolierungen in Frankfurt ausschließlich Marken-Folien von 3M, Avery, Bruxafol, Kpmf, Oracal und XPEL.
Welche Porsche-Modelle wir folieren
Unsere Erfahrung in der Porsche Folierung umfasst sämtliche Modellreihen des Stuttgarter Herstellers. Jedes Modell stellt dabei eigene Anforderungen an die Folierungstechnik und hat spezifische Bereiche, die besonders schutzbedürftig sind.
Der Porsche 911 in seinen verschiedenen Generationen vom 991 bis zum aktuellen 992 ist nach wie vor das Aushängeschild der Marke. Besonders die Motorsportvarianten wie GT3, GT3 RS und GT2 RS werden von ihren Besitzern häufig auf der Rennstrecke bewegt, wo der Lack extremen Belastungen ausgesetzt ist. Hier empfiehlt sich eine umfassende Frontpartie-Folierung inklusive Motorhaube, Kotflügel und Stoßfänger. Viele Besitzer entscheiden sich beim Porsche 911 Folieren auch für eine Komplettfolierung, um das ohnehin schon exklusive Fahrzeug mit einer individuellen Farbgebung noch einzigartiger zu machen.
Der Porsche Taycan als elektrisches Flaggschiff der Marke verbindet Sportlichkeit mit Alltagstauglichkeit. Gerade weil dieser Porsche häufig im täglichen Einsatz ist, macht eine Porsche Folierung hier besonders Sinn. Die exponierten A-Säulen und Schweller sind prädestiniert für eine Schutzfolierung, da sie besonders viel Steinschlag abbekommen. Viele Taycan-Fahrer nutzen die Folierung auch, um die Klavierlack-Elemente mit matter Folie zu versehen und so dem Interieur eine individuellere Note zu geben.
Beim Porsche Panamera und Porsche Cayenne liegt der Fokus oft auf der Komplettfolierung. Diese größeren Modelle bieten eine große Fläche für kreative Farbgestaltungen, und ihre Besitzer schätzen die Möglichkeit, sich von der Masse abzuheben. Gleichzeitig sind gerade die Türbereiche dieser Fahrzeuge anfällig für Parkschäden – ein weiterer Grund, warum sich viele Besitzer für das Porsche Folieren entscheiden.
Der Porsche Macan als kompaktes SUV und die Sportwagen 718 Boxster und Cayman runden unser Portfolio ab. Auch hier bieten wir sowohl Teilfolierungen zum reinen Lackschutz als auch kreative Vollfolierungen für ein völlig neues Erscheinungsbild an.
Der Prozess beim Porsche Folieren
Eine professionelle Porsche Folierung beginnt immer mit einer gründlichen Beratung. In einem persönlichen Gespräch klären wir Ihre Wünsche und Vorstellungen. Geht es Ihnen primär um Lackschutz, oder möchten Sie Ihrem Porsche ein neues Design verleihen? Soll das komplette Fahrzeug foliert werden, oder reicht eine Teilfolierung der besonders exponierten Bereiche? Welches Budget steht zur Verfügung, und in welchem Zeitrahmen soll die Folierung erfolgen?
Auf Basis dieser Informationen erstellen wir Ihnen ein individuelles Konzept. Dabei berücksichtigen wir die Besonderheiten Ihres Modells und geben Empfehlungen, welche Bereiche aus unserer Erfahrung heraus besonders schutzbedürftig sind. Bei Farbfolierungen zeigen wir Ihnen unser umfangreiches Foliensortiment, das neben allen Porsche-Originalfarben auch außergewöhnliche Oberflächen wie Matt, Metallic, Satin oder Carbon umfasst.
Sobald Sie sich für eine Variante entschieden haben, beginnt die eigentliche Arbeit. Ihr Porsche wird zunächst akribisch gereinigt und entfettet. Dieser Schritt ist entscheidend für das spätere Ergebnis, denn nur auf absolut sauberen Oberflächen kann die Folie dauerhaft haften. Kleinste Schmutzpartikel würden später sichtbar werden oder die Haltbarkeit beeinträchtigen.
Im nächsten Schritt vermessen unsere Techniker Ihr Fahrzeug und schneiden die Folie präzise zu. Dieser vorbereitende Zuschnitt ist ein Qualitätsmerkmal professioneller Arbeit, denn er verhindert, dass an der Karosserie selbst geschnitten werden muss. So bleibt der wertvolle Originallack vollständig geschützt.
Das eigentliche Porsche Folieren erfordert höchste Präzision und Erfahrung. Die Folie wird Stück für Stück aufgebracht und mit speziellen Rakeln blasenfrei verarbeitet. An komplexen Stellen wie Sicken, Radläufen oder Spoilern kommt zusätzlich Wärme zum Einsatz, um die Folie formbar zu machen und sie perfekt an die Konturen anzupassen. Je nach Umfang der Folierung – von der Teilfolierung bis zur Komplettfolierung – nimmt dieser Prozess zwischen zwei und fünf Tagen in Anspruch.
Nach Abschluss der Arbeiten erfolgt eine gründliche Qualitätskontrolle. Wir prüfen jede Naht, jeden Übergang und jede Kante auf perfekten Sitz. Sollten wir auch nur kleinste Unregelmäßigkeiten feststellen, werden diese sofort korrigiert. Erst wenn wir absolut zufrieden sind, übergeben wir Ihren folierten Porsche. Nach 24 Stunden Aushärtezeit können Sie Ihr Fahrzeug wieder vollständig nutzen – inklusive Waschstraße.
Lackschutzfolie oder Designfolierung?
Beim Porsche Folieren unterscheiden wir grundsätzlich zwischen zwei Varianten: der transparenten Lackschutzfolierung und der farbigen Designfolierung. Beide haben ihre spezifischen Vorteile und sprechen unterschiedliche Bedürfnisse an.
Die transparente Lackschutzfolie ist nahezu unsichtbar und verändert das Erscheinungsbild Ihres Porsche nicht. Sie dient ausschließlich dem Schutz des Originallacks und ist besonders beliebt bei Fahrzeugen in seltenen Farben oder bei Porsche Exclusive Manufaktur Lackierungen, die man nicht verändern möchte. Die besten Produkte in diesem Bereich kommen von XPEL und bieten mit der Ultimate Plus Serie selbstheilende Eigenschaften und eine Herstellergarantie von bis zu zehn Jahren. Diese Folien sind etwa 200 Mikrometer dick und bieten hervorragenden Schutz gegen mechanische Einwirkungen.
Die Designfolierung hingegen verändert das Aussehen Ihres Porsche grundlegend. Mit etwa 50 Mikrometern Dicke sind diese Folien dünner als Lackschutzfolien, bieten aber dennoch einen gewissen Basisschutz für den darunterliegenden Lack. Der Hauptzweck liegt jedoch in der optischen Individualisierung. Besonders beliebt beim Porsche Folieren sind matte Oberflächen, die den Sportwagen eine besonders edle und zurückhaltende Anmutung verleihen. Anders als bei matter Lackierung, die mit der Zeit durch Abnutzung ihren matten Charakter verliert, bleibt eine matte Folie über ihre gesamte Lebensdauer hinweg konstant.
Viele unserer Kunden entscheiden sich für eine Kombination aus beiden Welten: Sie wählen eine farbige Vollfolierung für die optische Neugestaltung und lassen anschließend eine transparente Lackschutzfolie über besonders exponierte Bereiche wie die vordere Stoßstange aufbringen. So vereinen sie maximalen Schutz mit individueller Optik.
Kundenstimmen
Teilfolierung oder Vollfolierung Ihres Porsche
Eine häufig gestellte Frage bei der Porsche Folierung ist die nach dem sinnvollen Umfang. Hier gibt es keine pauschale Antwort, denn die optimale Lösung hängt von Ihren individuellen Anforderungen und dem Nutzungsprofil Ihres Fahrzeugs ab.
Die Teilfolierung konzentriert sich auf besonders exponierte Bereiche, die erfahrungsgemäß am meisten Schutz benötigen. Bei flachen Sportwagen wie dem 911 oder Cayman ist dies vor allem die Frontpartie. Ein typisches Frontschutz-Paket umfasst die vordere Stoßstange, die Motorhaube (wahlweise als sogenannter Bikini-Cut nur im vorderen Bereich oder komplett), die vorderen Kotflügel und die Außenspiegel. Diese Bereiche bekommen auf der Autobahn die meisten Steinschläge ab und profitieren enorm von einer Schutzfolie. Viele Porsche-Fahrer erweitern dieses Paket noch um die A-Säulen, die ebenfalls stark exponiert sind.
Bei Limousinen wie dem Panamera oder dem Taycan empfehlen wir zusätzlich den Schutz der Schweller, da hier durch aufgewirbelten Rollsplitt häufig Lackschäden entstehen. Auch die Türkanten sind bei diesen Modellen ein kritischer Bereich, da beim Öffnen der Türen leicht Lackabplatzer entstehen können.
Für SUV-Modelle wie Cayenne und Macan macht der zusätzliche Schutz der Ladekante Sinn, da diese beim Be- und Entladen stark beansprucht wird. Auch die unteren Türbereiche sollten bei diesen Fahrzeugen geschützt werden, da sie beim Parken häufig Kontakt mit anderen Fahrzeugen haben.
Die Vollfolierung Ihres Porsche bietet hingegen den Rundum-Schutz und ist gleichzeitig die Basis für eine komplette optische Neugestaltung. Hierbei wird die gesamte Karosserie inklusive aller Anbauteile foliert. Der Vorteil liegt auf der Hand: Der komplette Lack ist geschützt, und Sie erhalten ein harmonisches Gesamtbild ohne Übergänge zwischen folierten und nicht folierten Bereichen. Gerade bei Farbfolierungen ist die Vollfolierung ohnehin die einzige sinnvolle Option, da teilfolierte Flächen optisch nicht überzeugen würden.
Eine Vollfolierung Ihres Porsche nimmt je nach Modell zwischen drei und fünf Tagen in Anspruch und ist natürlich kostenintensiver als eine Teilfolierung. Dafür erhalten Sie aber auch maximalen Schutz und die größtmögliche Gestaltungsfreiheit. Viele Besitzer von GT-Modellen oder limitierten Sondereditionen entscheiden sich für diese Variante, um ihr ohnehin schon exklusives Fahrzeug noch individueller zu machen.
Welche Folien verwenden wir für Ihre Porsche Folierung
Die Qualität der verwendeten Materialien ist entscheidend für das Ergebnis und die Langlebigkeit einer Porsche Folierung. Wir arbeiten ausschließlich mit Premium-Herstellern zusammen, deren Produkte speziell für hochwertige Fahrzeuge entwickelt wurden und die Anforderungen von Porsche erfüllen.
An erster Stelle steht hier XPEL mit der Ultimate Plus Serie. Diese Lackschutzfolie gilt als Benchmark in der Branche und bietet mit ihrer selbstheilenden Oberflächentechnologie einzigartige Eigenschaften. Kleine Kratzer verschwinden durch Wärmeeinwirkung – sei es durch Sonneneinstrahlung oder durch gezieltes Erwärmen mit einem Heißluftfön – von selbst. Die Folie ist extrem klar und verfärbt sich auch nach Jahren nicht. XPEL gewährt auf seine Produkte eine Herstellergarantie von bis zu zehn Jahren, was die hohe Qualität unterstreicht. Beim Porsche Folieren mit XPEL entscheiden Sie sich für das Beste, was der Markt aktuell zu bieten hat.
Auch 3M ist ein etablierter Name in der Folienbranche. Der Konzern bietet mit dem Scotchgard Paint Protection Film eine hochwertige Lackschutzfolie, die sich durch hervorragende Verarbeitungseigenschaften und lange Haltbarkeit auszeichnet. Für Designfolierungen bietet 3M eine riesige Farbpalette in verschiedenen Oberflächen – von hochglänzend über satin bis matt.
Avery Dennison komplettiert unser Portfolio an Premium-Lackschutzfolien und bietet zusätzlich eine beeindruckende Auswahl an Designfolien. Besonders die Supreme Wrapping Film Serie hat sich beim Porsche Folieren bewährt, da sie sich auch an komplexen dreidimensionalen Flächen hervorragend verarbeiten lässt.
Für spezielle Effekte arbeiten wir auch mit KPMF, Bruxsafol und Oracal. Diese Hersteller bieten interessante Oberflächen wie Carbon-Look, gebürstetes Metall oder außergewöhnliche Farbverläufe, die beim Porsche Folieren ganz besondere Akzente setzen können.
Wichtig zu wissen: Alle von uns verwendeten Folien sind für den Einsatz auf Porsche-Fahrzeugen zugelassen und beeinträchtigen die Werksgarantie nicht. Auch die Porsche Approved Garantie für Gebrauchtwagen bleibt bei fachgerechter Folierung erhalten – ein wichtiger Aspekt für den Werterhalt.
Die richtige Pflege nach der Porsche Folierung
Eine professionell durchgeführte Porsche Folierung hält bei richtiger Pflege zwischen fünf und sieben Jahren. Die Hersteller geben diese Zeitspanne als Richtwert an, und unsere Erfahrung zeigt, dass diese Werte in der Praxis auch erreicht werden – vorausgesetzt, Sie behandeln die Folie richtig.
In den ersten 24 Stunden nach der Folierung sollten Sie Ihr Fahrzeug nicht waschen. Die Folie benötigt diese Zeit, um vollständig auszuhärten und ihre endgültige Haftung zu entwickeln. Nach dieser Karenzzeit können Sie Ihren Porsche ganz normal nutzen und auch durch die Waschstraße fahren.
Bei der Reinigung gilt grundsätzlich: Handwäsche ist der Waschstraße vorzuziehen. Mit einem weichen Schwamm, pH-neutralem Autoshampoo und reichlich Wasser können Sie Ihren folierten Porsche schonend reinigen, ohne die Folie zu belasten. Achten Sie darauf, nicht mit den Fingernägeln an Kanten oder Überlappungen zu kratzen, da hier die Folie angehoben werden könnte.
Wenn Sie die Waschstraße nutzen, wählen Sie moderne Anlagen mit textilen Bürsten. Alte Anlagen mit harten Bürsten können die Folie zerkratzen. Auch bei der Vorwäsche mit dem Hochdruckreiniger ist Vorsicht geboten: Halten Sie mindestens 30 Zentimeter Abstand zur Karosserie und richten Sie den Strahl nicht direkt auf Folienränder oder Überlappungen.
Besonders wichtig für die Langlebigkeit beim Porsche Folieren ist die regelmäßige Reinigung. Lassen Sie Verschmutzungen wie Vogelkot, Insektenreste oder Baumharz nicht über Tage auf der Folie einwirken, sondern entfernen Sie diese zeitnah. Diese organischen Verschmutzungen können die Folienoberfläche angreifen und im schlimmsten Fall zu bleibenden Verfärbungen führen.
Wer seiner Porsche Folierung etwas Gutes tun möchte, kann sie zusätzlich versiegeln. Spezielle Folienversiegelungen bilden eine zusätzliche Schutzschicht, lassen Wasser besser abperlen und erleichtern die Reinigung. Die Folie bleibt länger glänzend und altert langsamer. Wir beraten Sie gerne zu geeigneten Produkten und können die Versiegelung auch direkt nach der Folierung auftragen.
Was kostet eine Porsche Folierung
Die Kosten für das Porsche Folieren variieren je nach Umfang und gewählten Materialien erheblich. Eine pauschale Preisangabe ist daher schwierig, aber wir möchten Ihnen zumindest eine grobe Orientierung geben.
Eine Teilfolierung der Frontpartie mit hochwertiger XPEL-Lackschutzfolie beginnt bei etwa 1.500 bis 2.000 Euro für einen Boxster oder Cayman. Für größere Modelle wie den 911 oder Panamera liegen die Kosten etwas höher. Ein umfangreicheres Schutzpaket mit Motorhaube, Stoßfänger, Kotflügeln, Spiegeln, A-Säulen und Schwellern bewegt sich je nach Modell im Bereich von 3.000 bis 5.000 Euro.
Eine Vollfolierung Ihres Porsche mit Lackschutzfolie ist die Königsklasse und entsprechend kostenintensiv. Hier müssen Sie je nach Modell mit 6.000 bis 10.000 Euro rechnen. Der Preis rechtfertigt sich durch den maximalen Schutz, den Ihr Fahrzeug erhält, und die erhebliche Arbeitszeit, die eine komplette Folierung erfordert.
Bei Designfolierungen beginnen die Preise für eine Vollfolierung bei etwa 3.000 bis 4.000 Euro für kleinere Modelle. Für einen Cayenne oder Panamera können es auch 5.000 bis 7.000 Euro werden, besonders wenn spezielle Effektfolien oder mehrfarbige Designs gewünscht sind. Kombinieren Sie eine Designfolierung mit einer zusätzlichen transparenten Lackschutzfolie über den exponierten Bereichen, erhöhen sich die Kosten entsprechend.
Diese Investition mag auf den ersten Blick hoch erscheinen, relativiert sich aber schnell im Vergleich zu den Alternativen. Eine hochwertige Neulackierung Ihres Porsche würde ein Mehrfaches kosten und wäre zudem irreversibel. Die Reparatur von Steinschlagschäden an der unlackierten Front kann sich über Jahre hinweg ebenfalls auf beträchtliche Summen summieren. Und der Wertverlust, den ein Porsche mit beschädigtem Lack erleidet, übersteigt die Kosten einer Folierung bei weitem.
Wir erstellen Ihnen gerne ein individuelles Angebot für Ihren Porsche. Dabei berücksichtigen wir Ihr spezifisches Modell, Ihre Wünsche bezüglich Umfang und Material und zeigen Ihnen verschiedene Optionen auf, zwischen denen Sie wählen können.
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Autofolierung
Impressionen
Ihr Porsche in sicheren Händen
Ihr Porsche wird über Nacht immer in unserer sicher verschlossenen Halle geparkt. Die Halle wird 24/7 von einem professionellen Sicherheitsunternehmen überwacht. Bewegungsmelder im gesamten Gebäude melden das unbefugte Eindringen und benachrichtigten sofort die Alarmzentrale, die mit der örtlichen Polizei in Kontakt steht. Neben diesen Sicherheitsmaßnahmen verfügen wir selbstverständlich auch über ausreichenden Versicherungsschutz.
Fragen & Antworten
Ihre Frage ist nicht dabei? Zögern Sie nicht direkt bei uns nachzufragen.
Wie lange hält die Autofolie auf dem Fahrzeug?
Laut Hersteller hält eine Folierung 5 bis 7 Jahre. Wir empfehlen die Folien spätestens nach 5 Jahren wieder entfernen zu lassen.
Kann die Folierung wieder rückstandslos vom Fahrzeug entfernt werden?
Ja, dies sollte allerdings nur von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden, um Lackschäden zu verhindern. Wenn Sie eine Folierung von Ihrem Fahrzeug entfernen lassen wollen, besuchen Sie uns gerne vor Ort in Frankfurt.
Darf man nach dem Auto Folieren in die Waschanlage?
Ja, dennoch sollten Sie damit warten, da der Kleber 24 Stunden zur vollständigen Haftung auf dem Fahrzeug benötigt.
Ihr Partner für professionelle Porsche Folierung
Was uns als Spezialisten für Porsche Folierungen auszeichnet, ist die Kombination aus langjähriger Erfahrung, technischer Expertise und echter Leidenschaft für die Marke Porsche. Wir kennen die Besonderheiten jedes Modells, wissen um die kritischen Bereiche und haben ein Gespür dafür entwickelt, welche Folie für welchen Einsatzzweck optimal geeignet ist.
Unsere Werkstatt ist mit modernster Technik ausgestattet. In klimatisierten Kabinen wird Ihr Porsche unter optimalen Bedingungen foliert, fern von Staub und Schmutz. Unsere Techniker bilden sich kontinuierlich weiter und sind zertifiziert im Umgang mit den Premium-Folien, die wir verarbeiten. Diese Zertifizierungen sind Voraussetzung dafür, dass die Herstellergarantien greifen – ein wichtiger Aspekt für Sie als Kunde.
Besonders stolz sind wir auf unsere Flexibilität. Sie müssen nicht zwingend zu uns kommen, um Ihren Porsche folieren zu lassen. Je nach Projekt sind unsere Monteure auch mobil unterwegs und können die Folierung bei Ihnen vor Ort durchführen. Dies ist besonders praktisch, wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht mehrere Tage entbehren können oder möchten.
Nach Abschluss der Arbeiten bieten wir Ihnen eine kostenlose Nachkontrolle an. Einige Wochen nach der Folierung schauen wir uns Ihr Fahrzeug noch einmal genau an und überprüfen, ob alle Folienränder perfekt sitzen und ob es irgendwo Blasen oder Abhebungen gibt. Sollte dies der Fall sein – was bei unserer Arbeitsweise extrem selten vorkommt – bessern wir diese natürlich kostenfrei nach.
Die Entscheidung für eine Porsche Folierung ist eine Investition in den Werterhalt und die Individualisierung Ihres Fahrzeugs. Mit unserer Expertise und unserem Qualitätsanspruch sorgen wir dafür, dass Sie lange Freude an Ihrer Folierung haben und Ihr Porsche in makellostem Zustand bleibt. Ob transparente Schutzfolie für die Front, eine komplette Vollfolierung in außergewöhnlicher Farbe oder eine Kombination aus beidem – wir realisieren Ihre Vorstellungen mit höchster Präzision.
Lassen Sie uns gemeinsam die optimale Lösung für Ihren Porsche finden. In einem persönlichen Beratungsgespräch zeigen wir Ihnen die Möglichkeiten auf, beantworten all Ihre Fragen und erstellen Ihnen ein maßgeschneidertes Angebot. Ihr Porsche verdient den besten Schutz – und Sie verdienen einen Partner, der seine Arbeit mit Leidenschaft und Perfektion ausführt.
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