Tesla Folierung vom Profi
Tesla Folierung vom Profi
Sie mögen es gerne individuell und möchten Ihrem Tesla einen eigenen Charakter verleihen?
Ob Tesla Model 3, S oder X: Wir sorgen dafür, dass Ihr Tesla in Zukunft mit mehr Pep und Identität über die Straßen fährt. Mit unserer hochwertigen Autofolierung verleihen wir Ihrem Tesla Modell eine neue Farbe oder ein neues Design und schützen es gleichzeitig vor Steinschlägen und anderen Umwelteinflüssen.
Verabschieden Sie sich vom tristen Pearl White Multi-Coat oder Midnight Silver Metallic und entscheiden Sie sich für einen Wagen voller Persönlichkeit.
Tesla folieren lassen statt lackieren
Wenn Ihnen die Farbe Ihres Teslas nicht gefällt, bleiben Ihnen zwei Möglichkeiten: Sie können Ihr Auto folieren oder lackieren lassen. Die Autofolierung ist jedoch deutlich günstiger als eine Lackierung und geht viel schneller über die Bühne.
Wechseln Sie gerne und oft das Design und die Farbe Ihres Teslas? Dann haben wir eine gute Nachricht für Sie, denn Folien lassen sich rückstandslos von Ihrem Tesla entfernen. Außerdem ist die Auswahl an Farben und Motiven beinahe grenzenlos.
Grundsätzlich unterscheiden wir zwischen einer Vollfolierung und einer Teilfolierung. Bei einer Vollfolierung werden alle Außenteile Ihres Teslas foliert, während bei einer Teilfolierung nur einzelne Flächen foliert werden; zum Beispiel die Motorhaube oder die Außenspiegel.
Eine professionell verklebte Folie schützt Ihren wertvollen Tesla vor Kratzern, Steinschlägen und anderen Umwelteinflüssen. Das trägt dazu bei, den Wert Ihres Teslas über Jahre hinweg zu erhalten. Aus diesem Grund sollten Sie gerade bei einem neuen Tesla auf eine fachmännische Folierung zurückgreifen.
Autofolien von Qualitätsherstellern
Wir verwenden für unsere Autofolierungen in Frankfurt ausschließlich Marken-Folien von 3M, Avery, Bruxafol, Kpmf, Oracal und XPEL.
Tesla folieren: das sind die Vorteile der Folierung
- Die Folierung Ihres Teslas ist langlebiger als Lackschutz
- Rückstandsloses entfernen der Autofolierung
- Verschiedene Designs & Effekte: Glänzend oder Matt
- Der Originallack Ihres Teslas wird erhalten
- Schützt den Lack Ihres Fahrzeugs vor Kratzern
- Effizienter Steinschlagschutz durch spezielle Steinschlagschutzfolie
- Waschstraßenfest
- Witterungsbeständig
Kundenstimmen
Tesla Auto Folierung für eine neue Optik
Bei Folienpartner verläuft die Fahrzeugfolierung Ihres Teslas garantiert reibungslos und schnell. Wir sind Ihr Experte für Voll- und Teilfolierungen, Scheibentönungen und Lackschutzfolierungen Ihres Teslas. Mit unserem speziellen Folierungsservice verpassen wir Ihrem Wagen ein perfektes individuelles Aussehen und eine neue Optik in nur zwei bis drei Tagen – ganz nach Ihrer Wunschfarbe.
Verlassen Sie sich darauf: Bei einer Tesla Auto Folierung greifen wir ausschließlich auf Premiumfolien von marktführenden Herstellern zurück. Das merken Sie schon daran, dass Sie auf unsere hochwertigen Autofolien mehrere Jahre Garantie haben. Sie erhalten unsere langlebigen Folien wahlweise mit einem glänzenden oder matten Finish.
Diese Varianten der Autofolierung gibt es
Tesla Vollfolierung
Bei der Vollfolierung Ihres Teslas, auch Car Wrapping genannt, sind der gestalterischen Kreativität keine Grenzen gesetzt. Bei dieser Methode bekommt Ihr Wagen einen komplett neuen Look und ist rundum vor Kratzern geschützt.
Tesla Teilfolierung
Mit einer Teilfolierung ist es leicht, coole gestalterische Akzente bei Ihrem Tesla zu setzen. Ob Außenspiegel, Felgen oder Dach – wir setzen genau das Autoteil Ihres Teslas in Szene, das Sie betonen möchten und erzeugen so schöne und hochwertige Kontraste. Besonders schick sind Teilfolierungen in unterschiedlichen Farben.
Unser Tipp: Um Ihren Tesla vor Schäden zu bewahren, empfehlen wir eine Folierung der gesamten Fahrzeugfront.
Scheibentönung für Ihren Tesla
Eine Scheibentönung bietet einen effektiven Sicht- und Sonnenschutz. Unangenehme Blicke und Hitze bleiben so draußen. Über den Tönungsgrad der Scheibentönungsfolie entscheiden Sie selbst.
Lackschutzfolierung
Die Lackschutzfolie bietet Ihrem Tesla einen unsichtbaren Rundum-Schutz vor Stößen, Kratzern, Parkrempler und Steinschlägen. Außerdem besitzen Lackschutzfolie selbstheilende und selbstreinigende Eigenschaften und gelten deshalb als sehr pflegeleicht.
Digitaldruckfolie (Designfolierung)
Botschaften, Texte, Autobeschriftung, Logos, Bilder – bei Digitaldruckfolien entscheiden Sie frei über das Motiv, das Ihren Tesla in Zukunft schmücken soll. Mit unserer modernsten Foliendruck & Digitaldruck-Technik ist nahezu alles möglich.
Autofolierung für Ihren Tesla vom Profi
Unser professionelles Team von Folienpartner ist mit Leidenschaft bei der Arbeit und gibt für den neuen Look Ihres Teslas das Beste – und zwar für alle Tesla Modelle von Elon Musk.
Sie möchten weitere Informationen zu den verwendeten Folien oder ein unverbindliches Angebot? Dann sprechen Sie uns an – Schicken Sie uns jetzt eine E-Mail oder sehen Sie bei uns in Frankfurt vorbei und wir beraten Sie gerne.
Impressionen
Tesla Model 3
Autofolierung
Tesla Y
Autofolierung
Tesla Model 3
Lackschutz
Impressionen
Ihr Tesla in sicheren Händen
Ihr Tesla wird über Nacht immer in unserer sicher verschlossenen Halle geparkt. Die Halle wird 24/7 von einem professionellen Sicherheitsunternehmen überwacht. Bewegungsmelder im gesamten Gebäude melden das unbefugte Eindringen und benachrichtigten sofort die Alarmzentrale, die mit der örtlichen Polizei in Kontakt steht. Neben diesen Sicherheitsmaßnahmen verfügen wir selbstverständlich auch über ausreichenden Versicherungsschutz.
Fragen & Antworten
Ihre Frage ist nicht dabei? Zögern Sie nicht direkt bei uns nachzufragen.
Wie läuft die Folierung meines Teslas ab?
Ganz egal ob Tesla Model Y, Tesla Model S oder Tesla X – Zunächst wird Ihr Fahrzeug gründlich gereinigt. Anschließend kleben wir die Folie auf und Sie können Ihren Tesla mitnehmen. In einer kostenlosen Nachprüfung ihres Tesla sehen wir noch einmal nach, ob die Folierung korrekt ist.
Warum sollte ich bei meinem Tesla die Scheiben tönen?
Scheibentönungsfolien bewahren den Innenraum Ihres Tesla vor Hitze und die Scheiben vor Frost und Eis. Außerdem schützen Sie sich damit vor UV-Strahlen und mindern das Risiko, geblendet zu werden.
Lackschutz oder individuelles Design?
Eine Lackschutzfolie ist transparent und bis zu dreimal dicker als eine Designfolie – damit bieten Sie einen besseren Schutz. Aber auch herkömmliche Premium Folien in verschiedenen Designs und Farben sorgen für einen Werterhalt Ihres Teslas.
Wie wird mein frisch lackiertes Fahrzeug foliert?
Die Antwort lautet: erst einmal gar nicht. Mindestens 6 Wochen sollten zwischen der Lackierung und der Folierung beim Tesla vergehen.
Verliere ich meine Tesla-Garantie durch eine Folierung?
Nein, die Garantie bleibt bestehen. Eine Folierung zählt nicht als Modifikation im Sinne der Garantiebedingungen, solange der Lack darunter nicht beschädigt wird. Im Gegenteil – viele Tesla-Service-Center sehen es sogar gern, wenn Fahrzeuge foliert sind, weil der Originallack dadurch geschützt wird. Wichtig ist nur: Die Folierung muss professionell gemacht sein. Wenn durch unsachgemäße Arbeit Schäden entstehen, könnte es kompliziert werden. Deshalb ist die Wahl der richtigen Werkstatt entscheidend.
Kann ich die Folie auch nur an der Front anbringen lassen?
Absolut, und das ist sogar sehr beliebt bei Tesla-Fahrern. Die sogenannte Front-Folierung oder PPF (Paint Protection Film) deckt die neuralgischen Bereiche ab: Stoßfänger, Motorhaube, vordere Kotflügel, A-Säulen und Außenspiegel. Das sind exakt die Stellen, die am meisten Steinschlag abbekommen. Viele entscheiden sich für transparente Schutzfolie an der Front und lassen den Rest des Fahrzeugs im Originalzustand. Günstiger als eine Vollfolierung, trotzdem maximaler Schutz dort, wo er am nötigsten ist.
Wie lange dauert es, bis ich meinen Tesla wieder abholen kann?
Bei einer Vollfolierung sollten Sie drei bis vier Tage einplanen. Das klingt nach viel, ist aber nötig für ein vernünftiges Ergebnis. Das Fahrzeug muss akribisch vorbereitet werden, jede Fläche gereinigt, entfettet, geprüft. Dann kommt das eigentliche Folieren – bei einem Tesla mit seinen glatten Flächen geht das zwar etwas leichter als bei einem Golf GTI mit hundert Sicken, trotzdem braucht es Zeit. Eine reine Front-Folierung ist schneller machbar, da reden wir von ein bis zwei Tagen. Planen Sie am besten im Voraus und vereinbaren Sie einen Termin – dann können wir auch Ihren Zeitrahmen besser einhalten.
Was passiert mit der Folie im Winter? Verträgt sie Streusalz und Frost?
Die Folie verträgt Winter problemlos, keine Sorge. Hochwertige Markenfolien sind für mitteleuropäische Bedingungen ausgelegt – das heißt: Frost, Schnee, Streusalz, all das macht ihnen nichts aus. Wichtig ist nur, dass Sie nach Fahrten auf gesalzenen Straßen den gröbsten Dreck zeitnah abwaschen. Streusalz kann auf Dauer aggressiv sein, nicht unbedingt für die Folie selbst, aber für Kanten und Übergänge. Viele Tesla-Fahrer nutzen die Wintermonate übrigens für eine Folierung – das Auto steht eh öfter rum, da kann es auch gleich verschönert werden.
Kann ich bei einem gebrauchten Tesla mit bereits vorhandenen Lackschäden noch folieren?
Das kommt auf die Art und das Ausmaß der Schäden an. Kleine Steinschläge sind meist kein Problem – die können wir vorher ausbessern oder retuschieren. Bei größeren Kratzern, Roststellen oder Dellen wird es schwieriger. Die Folie ist dünn und flexibel, sie folgt jeder Kontur. Jede Unebenheit würde durchscheinen und das Gesamtbild ruinieren. Am besten schicken Sie uns detaillierte Fotos der betroffenen Stellen. Dann können wir ehrlich sagen, ob eine Folierung Sinn macht oder ob vorher Lackarbeiten nötig wären. Manchmal lohnt sich eine Teilfolierung mehr als eine komplette.
Gibt es spezielle Folien für das Glasdach meines Teslas?
Das Panorama-Glasdach ist eines der Highlights bei Tesla – gerade im Model 3 und Model Y. Manche Besitzer empfinden es aber als zu hell oder zu warm. Dafür gibt es spezielle Tönungsfolien, die von innen auf das Glas geklebt werden. Die reduzieren Hitze, schützen vor UV-Strahlung und geben mehr Privatsphäre. Von außen foliert man das Glasdach normalerweise nicht – das würde optisch seltsam aussehen und auch keinen Sinn ergeben. Die Innentönung ist hier der bessere Weg. Achtung: Nicht jede Tönung ist in Deutschland legal, da gibt es klare Vorschriften. Wir beraten Sie dazu gerne.
Kann die Folierung Probleme beim TÜV verursachen?
Nein, eine Folierung ist TÜV-technisch völlig unproblematisch. Sie müssen sie auch nicht eintragen lassen, selbst wenn Sie die komplette Farbe ändern. Solange alle Beleuchtungseinrichtungen funktionieren und die Kennzeichen lesbar bleiben, gibt es keine Beanstandungen. Bei der HU wird der Prüfer vermutlich nicht mal bemerken, dass das Auto foliert ist – so gut sehen moderne Folierungen aus. Einzige Ausnahme: Wenn Sie großflächige Werbung anbringen und das Fahrzeug gewerblich nutzen, könnte das relevant werden. Aber das betrifft nur wenige Fälle.
Mein Tesla hat schon ein paar Jahre auf dem Buckel – lohnt sich eine Folierung noch?
Auf jeden Fall! Gerade bei älteren Teslas macht eine Folierung richtig Sinn. Der Lack hat vermutlich schon einiges mitgemacht – Steinschläge, Kratzer, UV-Schäden. Eine Folierung versteckt kleinere Unvollkommenheiten und schützt den Lack vor weiteren Schäden. Viele Kunden nutzen eine Folierung auch, um ihrem älteren Tesla ein frisches Update zu verpassen. Aus dem in die Jahre gekommenen weißen Model S wird plötzlich ein moderner matter Grauton. Fühlt sich fast an wie ein neues Auto, kostet aber nur einen Bruchteil. Der einzige Fall, wo wir abraten: Wenn der Lack schon massiv beschädigt ist mit tiefen Kratzern oder Rost. Dann müsste erst der Lack saniert werden.
Welche Farben sind bei Tesla-Besitzern besonders beliebt?
Da gibt es eindeutige Trends. Mattgrau in allen Schattierungen – von hellem Nardo Grey bis dunklem Stealth Grey – ist der absolute Renner. Viele Tesla-Fahrer wollen weg von den glänzenden Standardfarben und setzen auf den modernen, gediegenen Matt-Look. Dann gibt es die Fraktion, die es auffällig mag: knallige Farben wie Racing Green, Miami Blue oder sogar Neon-Töne. Besonders beim Model 3 Performance sieht man oft aggressive Farben. Bei Model S und Model X geht es eher zurückhaltend zu – hier dominieren elegante dunkle Töne. Ein absoluter Klassiker ist auch der Chrome Delete in Kombination mit der Originalfarbe – einfach nur die Chromteile schwarz folieren lässt das ganze Auto moderner wirken.
Was mache ich, wenn die Folie nach ein paar Jahren Beschädigungen hat?
Das Schöne an Folierungen: Sie lassen sich reparieren. Kleinere Beschädigungen – etwa ein Kratzer in der Folie – können oft partiell ausgebessert werden. Dafür wird das betroffene Stück ausgetauscht. Bei größeren Schäden oder wenn die Folie nach fünf, sechs Jahren einfach in die Jahre gekommen ist, empfehlen wir eine komplette Neufolierung. Viele Kunden nutzen das dann gleich für einen Farbwechsel – ist ja auch eine Chance, etwas Neues auszuprobieren. Die alte Folie wird professionell entfernt, der Lack darunter geprüft und gereinigt, dann geht es von vorne los. Praktisch wie ein zweites Leben für Ihr Fahrzeug.
Tesla folieren – Schutz und Style für Ihr Elektrofahrzeug
Wer sich einen Tesla kauft, investiert nicht wenig Geld. Model 3, Model Y, Model S oder das Model X – alle haben eines gemeinsam: einen hochwertigen Lack, der geschützt werden will. Gerade bei Elektrofahrzeugen, die oft als Firmenwagen oder Dienstwagen genutzt werden, macht eine Folierung richtig Sinn.
Der Grund liegt auf der Hand: Tesla-Fahrer legen oft hohe Kilometerleistungen zurück. Die Supercharger-Netzwerk-Nutzung bedeutet häufige Langstreckenfahrten, und auf der Autobahn sammeln sich Steinschläge nun mal schneller als im Stadtverkehr. Hinzu kommt, dass Tesla-Lackierungen bekannt dafür sind, nicht gerade die widerstandsfähigsten zu sein. Besonders bei den dunkleren Farbtönen wie Midnight Silver oder Deep Blue Metallic sieht man jeden Kratzer.
Warum gerade Tesla-Besitzer auf Folierung setzen
Die Tesla-Community ist da ziemlich klar: Eine Folierung gehört eigentlich zur Grundausstattung. In den Foren und Facebook-Gruppen wird das Thema heiß diskutiert. Viele berichten von Lackschäden bereits nach wenigen Monaten, besonders im Bereich der vorderen Stoßfänger und der Motorhaube.
Was viele nicht wissen: Bei Tesla gibt es keine klassische Motorhaube im herkömmlichen Sinn, aber die Fronthaube – oder „Frunk“ wie Tesla-Fans sagen – ist besonders exponiert. Genau wie die A-Säulen, die Außenspiegel und natürlich die komplette Front. Eine Lackschutzfolie an diesen neuralgischen Stellen kann späteren Ärger ersparen.
Besonders interessant wird es bei Leasingfahrzeugen. Viele Tesla werden gewerblich geleast, und bei der Rückgabe wird jeder Kratzer, jeder Steinschlag penibel dokumentiert. Was dann auf der Rechnung steht, kann unangenehm werden. Mit einer Folierung umgehen Sie dieses Problem elegant – die Folie wird vor der Rückgabe entfernt, darunter kommt ein makelloser Lack zum Vorschein.
Welche Folierung für welches Tesla-Modell?
Das Model 3 ist der Klassiker – kompakt, sportlich, alltagstauglich. Hier reicht oft eine Teilfolierung der besonders beanspruchten Bereiche: Front, Motorhaube, A-Säulen, hintere Schweller. Wer sein Model 3 aber wirklich einzigartig machen will, setzt auf eine Vollfolierung. Mattgrau, Nardo Grey oder Military Green – die Möglichkeiten sind endlos.
Beim Model Y, dem meistverkauften Tesla in Deutschland, sieht man häufiger Vollfolierungen. Das SUV-Format schreit förmlich nach einem auffälligen Look. Viele Besitzer entscheiden sich für zweifarbige Designs – das Dach in Hochglanz-Schwarz, der Rest in mattem Weiß oder umgekehrt.
Model S und Model X sind die Premium-Modelle, und entsprechend hochwertig sollte auch die Folierung sein. Hier sehen wir oft transparente Lackschutzfolien über dem kompletten Fahrzeug. Nicht weil der Look geändert werden soll, sondern aus reinem Schutzgedanken. Bei Fahrzeugen in dieser Preisklasse ist der Werterhalt einfach wichtig.
Die Besonderheiten bei der Tesla-Folierung
Tesla zu folieren ist nicht komplizierter als andere Fahrzeuge, aber es gibt ein paar Besonderheiten. Die glatten, fließenden Linien sind eigentlich ideal für Folierungen – keine komplizierten Sicken oder schwierige Übergänge. Allerdings muss man bei den Kameras und Sensoren aufpassen. Ein Tesla hat davon jede Menge, und die müssen nach der Folierung noch einwandfrei funktionieren.
Die rahmenlose Verglasung ist ebenfalls ein Punkt, der Erfahrung erfordert. Wer hier unsauber arbeitet, riskiert, dass die Folien an den Kanten nicht halten oder dass die Scheiben beim Öffnen und Schließen die Folie beschädigen.
Ein Thema, das häufig unterschätzt wird: Tesla-Fahrzeuge stehen oft draußen, weil sie am Wallbox laden. Kein Carport, keine Garage – die Folie ist also 24/7 der Witterung ausgesetzt. Umso wichtiger ist es, auf wirklich hochwertige Folien zu setzen, die UV-beständig sind und nicht nach zwei Jahren ausbleichen.
Farbwechsel vs. Lackschutz – was macht Sinn?
Die Frage stellt sich jeder Tesla-Besitzer früher oder später: Nur schützen oder gleich die Farbe ändern? Beides hat seine Berechtigung.
Pure Lackschutzfolie – transparent, unsichtbar – macht Sinn, wenn Sie mit der Originalfarbe glücklich sind. Gerade bei den exklusiveren Tesla-Farben wie dem roten Multi-Coat oder dem Pearl White Multi-Coat möchte man die Optik ja behalten. Die Folie schützt, ohne zu verändern. Perfekt für Puristen.
Farbwechsel-Folierungen dagegen sind das Statement. Aus einem weißen Model 3 wird ein matter schwarzer Blickfang. Aus einem grauen Model Y ein knalliges Racing Green. Die Möglichkeiten sind praktisch unbegrenzt. Viele nutzen das auch, um ihr Tesla wirklich individuell zu machen – schließlich sieht man an jeder Ecke mittlerweile die gleichen Modelle in den gleichen Farben.
Ein Trend, der besonders bei jüngeren Tesla-Fahrern beliebt ist: Chrome Delete. Tesla hat bis vor kurzem viele Chromelemente verbaut – Fensterrahmen, Türgriffe, Embleme. Mit schwarzer Folie werden diese Teile abgedunkelt, was dem ganzen Auto einen moderneren, cleanen Look gibt.
Was kostet es, einen Tesla zu folieren?
Das variiert stark, je nachdem was Sie vorhaben. Eine komplette Lackschutzfolie für ein Model 3 liegt in einem anderen Preissegment als eine aufwendige Vollfolierung mit zweifarbigem Design für ein Model X.
Als grobe Orientierung: Eine Teilfolierung der Front – Motorhaube, Stoßfänger, A-Säulen, Schweller – bekommen Sie ab etwa 1.500 Euro. Eine Vollfolierung mit hochwertiger Markenfolie kostet je nach Fahrzeug zwischen 3.000 und 6.000 Euro. Bei größeren Modellen oder besonders aufwendigen Designs kann es auch mehr werden.
Das klingt erstmal nach viel Geld. Aber im Vergleich zu einer Neulackierung – die bei Tesla schnell fünfstellig wird – ist es immer noch günstiger. Und reversibel. Und schützt den Originallack. Gerade wenn Sie Ihren Tesla später verkaufen oder zurückgeben wollen, ist das ein Argument.
Pflege nach der Folierung
Ein folierter Tesla braucht keine Spezialbehandlung, aber ein paar Dinge sollten Sie beachten. Die ersten 24 Stunden nach der Folierung sollte das Fahrzeug nicht gewaschen werden. Der Kleber muss aushärten. Danach ist normale Pflege möglich – auch Waschstraßen sind kein Problem.
Was viele Tesla-Besitzer machen: Handwäsche mit pH-neutralen Mitteln. Das ist schonender für die Folie und sieht auch besser aus. Zweimal im Jahr sollte die Folie versiegelt oder gewachst werden, dann hält sie die vollen fünf bis sieben Jahre.
Supercharger-Trips sind übrigens kein Problem. Die Folie hält normale Temperaturen problemlos aus. Nur wenn Sie planen, Ihr Tesla auf der Rennstrecke zu bewegen – ja, es gibt Tesla-Track-Days – dann sollten Sie das vorher ansprechen. Bei extremen Temperaturen können manche Folien leiden.
Lohnt sich das wirklich?
Die Frage ist berechtigt. Ein paar tausend Euro für eine Folierung – ist das sinnvoll oder Spielerei? Aus unserer Erfahrung: Es lohnt sich. Fast alle unsere Tesla-Kunden sind froh, sich für die Folierung entschieden zu haben.
Die Gründe sind unterschiedlich. Manche wollen einfach, dass ihr Tesla anders aussieht als die hundert anderen, die täglich an ihnen vorbeifahren. Andere sehen es rein pragmatisch: Lackschutz ist Werterhalt. Wieder andere nutzen ihren Tesla gewerblich und wollen die Firmenfarben oder das Logo prominent platziert haben.
Was alle eint: Nach der Folierung schauen sie ihr Fahrzeug wieder anders an. Es ist nicht mehr nur ein Auto, es ist ihr Auto. Und wenn man bedenkt, wie viel Zeit man in einem Tesla verbringt – gerade als Vielfahrer – dann ist das eigentlich unbezahlbar.
Sie überlegen, Ihren Tesla folieren zu lassen? Schicken Sie uns ein paar Fotos und erzählen Sie uns, was Sie sich vorstellen. Wir beraten Sie ehrlich, was Sinn macht und was nicht. Keine Verkaufsshow, kein Druck – nur ein Gespräch zwischen Leuten, die sich mit Autos auskennen.
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