Nervige Kratzer, verblasster Lack und andere Schönheitsfehler stören viele Autobesitzer. Was also tun, wenn das Auto seine Glanzzeiten hinter sich hat? Eine Alternative zu einer kompletten Neulackierung, die teuer ist, ist das Car Wrapping. Das Folieren des Autos ist eine schnelle, effektive und günstige Methode, das Fahrzeug wieder auf Vordermann zu bringen.
Allerdings wird die Lackschutzfolierung auch bei fabrikneuen Fahrzeugen angewandt, da sie eine große Schutzfunktion hat. Bei neuen Autos kommt eine transparente Folie zum Einsatz, die empfindliche Stellen an der Front und am Heck effektiv schützen. Nach dem Abziehen ist der Lack dann immer noch perfekt.
Dies erhöht den Wiederverkaufspreis des Fahrzeugs immens. Eine Lackschutzfolierung ist also auch eine gute Investition. Doch wie lange hält eine Autofolierung?
Wie lange hält eine Autofolierung?
Ein Folie hält im Durchschnitt 5 bis 7 Jahre, wenn sie nicht durch äußere Einflüsse zerkratzt oder beschädigt wird. Beim Touchieren einer Wand oder eines Pfostens kann die Lackschutzfolie natürlich kaputtgehen. Es handelt sich schließlich um eine Folie.
Ein Vorteil ist, dass der Lack des Fahrzeugs aufgrund der Schutzfunktion der Folie selbst nicht beschädigt wird. Stellen, die beschädigt sind, können auch leicht entfernt und ersetzt werden, ohne dass das gesamte Fahrzeug neu foliert werden muss. Die unbeschädigten Teile der Folie bleiben am Auto.
Vorteile der Lackschutzfolien
Aufgrund der zahlreichen Vorteile kommt das Car Wrapping immer mehr in Mode.
- schnelle Anbringung
- hält 3-5 Jahre
- gute Ergebnisse
- geringere Kosten
- Schützt den Lack
- schneller Austausch von beschädigten Teilstücken
- Tönung der Fensterscheiben
- schicke Designs & Brandings
- nach Zeitraum rückstandsfrei abziehbar
Das Car Wrapping lässt sich für jeden Fahrzeughalter schnell und einfach realisieren. Ein großer Pluspunkt sind die Kosten für die Folierung. Sie sind deutlich geringer als bei der Lackierung. Es ist allerdings nicht sinnvoll, die Folien selbst zu kleben, da nur Profis zufriedenstellende Ergebnisse erzielen können.
Das Folieren erfordert viel Fachwissen, die richtigen Werkzeuge und viel Fingerspitzengefühl. Zudem stehen den Kunden viele Möglichkeiten offen. Einigen Autohaltern reicht es auch aus, nur bestimmte Bereiche folieren zu lassen, um Akzente zu setzen. Dann kommt eine Teilfolierung zum Tragen.
Bei unsachgemäßen Werkzeugen entstehen schnell Lackschäden. Eine Beschädigung des Lacks ist immer sehr ärgerlich, da dies den Wert des Autos mindert.
Schon seit langer Zeit erfreuen sich Tönungsfolien an den Autoscheiben großer Beliebtheit, da sie sehr cool aussehen und den Innenraum schützen. Bei Tönungsfolien herrschen allerdings strenge Vorgaben, die Prüfnummern der Folien muss sichtbar an der Scheibe erkennbar sein, damit es keine Probleme gibt. Folien können auch sehr kreativ eingesetzt werden, der Fantasie sind keine Grenzen gesetzt.
Sie können also schicke Designs und Akzente kreieren lassen. Für Firmenwagen sind auch Brandings eine interessante Option. Die Folien sind absolut risikofrei, das Logo oder das Design lässt sich schnell und unkompliziert abziehen, wenn das Auto verkauft werden soll.
Im Gegensatz zu einer Lackierung lässt sich eine Folierung schnell wieder rückgängig machen. Bei einer Teilfolierung sollte der Fahrzeughalter bedenken, dass es nach dem Abziehen farbliche Unterschiede geben kann.
Der Lack wird durch die Sonneneinstrahlung mit der Zeit heller und verblasst. Die Farbe des folierten Autoteils ist intensiver. Eine Folierung kostet zwischen 300 Euro und 6000 Euro. Beim Preis kommt es vor allem darauf an, ob nur Teile foliert werden oder ob die Folie komplett angebracht wird.
Auch die glänzenden Folien selbst kosten je nach Qualität unterschiedlich viel. Eine hochwertige Folie ist immer teurer als eine minderwertige Folie. Ein aufwendiges Design oder ein Firmenlogo verursachen ebenfalls Preisunterschiede.
Wie funktioniert eine Folierung?
Vor der die Folierung wird das Fahrzeug in einem trockenen, warmen Raum untergebracht, der möglichst staubfrei ist. Grober Staub oder Schmutzpartikel sind unter der den ausgewählten Folien sichtbar und sorgen für Unebenheiten.
Daher muss das Auto vorab gründlich gewaschen werden. Die Oberfläche muss absolut sauber und fettfrei sein, damit die Folierung gut hält. Wachsen oder Polieren schaden der Haltbarkeit.
Nach dem Reinigen werden die Türgriffe und Spiegel entfernt. Dann geht es an das Zuschneiden. Alle Folienteile müssen passgenau zugeschnitten werden. Vor dem Anpassen wird die Autofolie dann vorsichtig erhitzt, damit sie sich besser anpassen lässt. Die vertikale Anbringung ist wichtig.
Die Folie aufs Dach bekommt man nur, wenn man sich ordentlich streckt. Beim anschließenden Glattstreichen dürfen sich keine Falten oder Blasen bilden. Nach dem Glätten erfolgen die Feinarbeiten mit dem Skalpell, bei dem Ränder und Überlappungen geschnitten und ordentlich um die Kanten gelegt werden.
Zum Schluss wird das Fahrzeug poliert und versiegelt. Die ordnungsgemäß angebrachten Folien halten dann in der Regel fünf bis sieben Jahre.
